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 “汽車下鄉”助力,車市開局給力

來源:江門日報  發表時間:2019-04-09 06:59   

汽車下鄉補貼的推出,讓經銷商收獲不少訂單。

汽車下鄉補貼的推出,讓經銷商收獲不少訂單。

????不知不覺,江門車市已經走過2019年的四分之一路程。作為一年中的開局之季,一季度我市汽車市場收獲了怎樣的成績單?近日,記者從市稅務局獲悉,1—3月,我市辦理車輛購置稅的汽車(即新增汽車)為26931輛,同比增長9%。從新增汽車數量的同比增幅來看,今年一季度相比去年同期增長了7個百分點。不難看出,在開局之季,江門車市迎來了“開門紅”。

????文/圖 江門日報記者 陸沿任

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????春節假期比去年提前,一季度車市大起大落

????今年一季度,我市新增汽車26931輛,相比去年同期的24699輛,增長了9%,其中,蓬江、江海兩區新增汽車11227輛,新會區新增汽車4185輛,臺山新增汽車2661輛,開平新增汽車3284輛,鶴山新增汽車3261輛,恩平新增汽車2313輛。

????從單月來看,今年1月全市新增汽車14575輛,同比增長32%,取得了一張漂亮的成績單;2月新增汽車2295輛,同比下跌58%,成一季度唯一出現負增長的月份;3月份又重新恢復生機,新增汽車10061輛,同比增長23%。從數字上來看,江門車市一季度的銷售行情經歷了一番大起大落,走出了一個“V”字形。

????據江門市愛車協會常務副會長張偉星透露,今年一季度我市新增汽車數量之所以大起大落,與春節假期比去年提前了11天有關。

????“去年2月份,消費者有比較充足的時間辦理納稅、上牌等手續,可以順利提車過年,而今年消費者如果想提車過年,只能選擇在1月份購車,所以1月份的新增汽車數量同比增幅比較高,而過完年后,消費者的資金沒那么充裕了,一般都等到3月份才買車。再加上3月15日—17日,江門日報牽頭舉辦了2019年第一場大型車展——2019江門春季國際車展,效果很好。這樣一來,3月份的新增汽車數量自然比較大。”張偉星說。

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????車市迎來“開門紅”,“汽車下鄉”政策功不可沒

????張偉星表示,總體而言,一季度江門新增汽車數量能夠迎來“開門紅”,與國家推出“汽車下鄉”政策有很大關系。據了解,今年1月,國家發改委、工信部、財政部等十部委聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》,其中,關于“促進農村汽車更新換代”的條文引發行業關注。促進農村汽車更新換代主要體現在:有條件的地方,可對農村人口報廢三輪汽車,購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車,給予適當補貼,帶動農村汽車消費。在業內人士看來,這是“汽車下鄉”政策闊別10年后的重啟。

????政策出臺后,包括長安歐尚、一汽大眾、上汽大眾、北京汽車、吉利汽車、哈弗汽車、捷途汽車、廣汽豐田、東風日產等廣受江門消費者喜愛的品牌,紛紛推出“汽車下鄉”補貼,補貼幅度從兩千多元到一萬多元之間不等。這些品牌的本地經銷商也紛紛向記者表示,在補貼政策的推動下,一季度均取得不錯的銷量,其中,大部分經銷商一季度銷量的同比增幅,均超過了全市同期新增汽車數量的同比增幅。

????一汽大眾江門鉅榮4S店銷售總監洪斌輝告訴記者,該4S店今年一季度的銷量同比增長達30%,補貼的推動功不可沒。“農村人口到店報廢三輪車,購捷達享受2200元報廢補貼,而購全新一代CC,享受的報廢補貼更高達1.2萬元。這對于江門地區的鄉鎮居民而言,確實很實惠,所以收到了不少訂單。”洪斌輝說。北京汽車江門冠雄4S店的市場經理陳柏森也表示,“汽車下鄉”政策的推動確實比較大,因為補貼落實到每一輛車,消費者的購車價格就變得非常實惠。

????張偉星也告訴記者,今年一季度,同為豐田系的廣汽豐田和一汽豐田,前者江門地區的銷量同比增長達兩到三成,后者則基本持平。“廣汽豐田之所以能夠實現良好的增長,除近年來推出了更多新車外,還有一個重要的因素,就是在一季度內推出了‘汽車下鄉’補貼,吸引了更多的鄉鎮消費者購車,所以在4月份,為重新奪回鄉鎮市場,一汽豐田也推出了類似的優惠活動。”張偉星說。

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????鄉鎮數量多,縣級車市增長快

????“汽車下鄉”政策的推動,還體現在各市(區)的增長上。根據市稅務局提供的數據顯示,蓬江、江海兩區新增汽車數量同比增幅呈下滑趨勢,相比去年下滑10%;新會區新增汽車數量同比增長19%;四個縣級市開平、臺山、恩平、鶴山,新增汽車數量的同比增幅分別為8%、14%、13%、99%,均交出了一張漂亮的成績單。

????據了解,新會區下轄10個鎮、開平市下轄13個鎮、鶴山市下轄9個鎮、臺山市下轄16個鎮、恩平市下轄10鎮,而蓬江、江海兩區加起來才下轄3個鎮。“鄉鎮越多,就意味著農村人口越多,可以享受‘汽車下鄉’補貼的范圍也就越廣。與開平、臺山、恩平相比,鶴山、新會兩個地區的鄉鎮,無論是經濟水平,還是消費能力,都更強,所以新增汽車數量的增長也最快。”張偉星說。

????捷途開平益城4S店市場經理謝棚輝表示,自從廠家響應“汽車下鄉”政策,推出“汽車下鄉”補貼以來,到店的客流量比平時要多很多。前來看車的客戶以鄉鎮、農村地區的消費者為主,個個都會針對補貼進行咨詢,成交率也比平時高了很多。“江門是珠三角中鄉鎮最多的三四線城市,2018年江門農村人口154.04萬人,占常住人口的33.5%,這是個很大的市場。”一汽豐田江門永佳4S店市場經理林金鳴也坦言,江門鄉鎮主要分別在各個縣級市,近年來,各縣級市鄉鎮消費的占比越來越重,在新政策的支持下,自然可以很好地帶動農村汽車消費。

責任編輯:王雪晴

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(責任編輯:王雪晴 )
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