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面對“國六排放”,懂車的都會這樣選擇

來源:江門日報  發表時間:2019-04-09 06:59   

東風日產全新天籟

東風日產全新天籟

廣汽豐田2019款凱美瑞

廣汽豐田2019款凱美瑞

東風標致新一代508L

東風標致新一代508L

????近段時間以來,眾多打著“符合國六排放標準”口號的新車紛紛上市,吸引了眾多消費者的目光。雖然國六排放標準(簡稱“國六排放”)在江門的實施時間還沒有確定,但根據國家的要求,“國六排放”的實施不會等太久。這雖然對國五排放標準車輛的使用不會有太大影響,但未來這類車輛的保值率難免有所下降。在這種趨勢下,直接選購國六排放標準的車型,無疑成為消費者的新選擇。為了迎合許多消費者的換車需求,今期本報《車市周刊》特意向廣大消費者推薦三款價格在20萬元以內的國六排放標準中高級車。

????文/圖 江門日報記者 陸沿任

????推薦車型:東風日產全新天籟

????指導價格:17.98萬元起

????銷售4S店:利泰集團東風日產江門江沙專營店

????外觀方面,全新天籟采用日產Vmotion 2.0概念車的設計語言,其前臉的V-motion進氣格柵造型,搭配兩側角度尖銳的大燈組,讓新車在視覺效果上顯得很有氣勢。下方梯形的進氣口,搭配兩側霧燈下方的鏟型前唇造型,更增添了新車的運動感。從車身側面來看,新車采用了雙腰線的設計,在一定程度上拉長了視覺效果,輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。值得一提的是,新車在C柱處加入了鍍鉻元素和亮黑色元素進行點綴,搭配19英寸雙五輻式輪圈,進一步彰顯新車動感之處。

????內飾方面,全新天籟的內飾設計可謂產生翻天覆地的變化。其以深色為主色調,并在細節之處加入淺色縫線以及鍍鉻飾條進行點綴,從而營造出不錯的運動氛圍,也更加符合當下年輕消費者的審美需求。同時,三輻式多功能平底方向盤,配合8英寸懸浮式中控液晶屏以及HUD抬頭顯示系統,進一步提升該車的科技氛圍。此外,3D Multi-Layer人體工學座椅、NISSAN CONNECT日產智聯系統(實現全時導航、在線娛樂、在線支付等)以及BOSE品牌音響(9個)等配置的加入,讓用戶的駕乘感受更加舒適。

????動力方面,全新天籟搭載2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機,其中,全新第三代MR20 2.0L自然吸氣發動機的最大功率159馬力,最大扭矩208牛米。通過鏡面熔射缸孔技術、進氣側電動VTC、集成式排氣歧管、冷卻EGR系統等技術加持,在保證良好動力性的同時,使得整車油耗降低18%,僅為5.9L/100km,并達到國六B排放標準。

????推薦車型:廣汽豐田2019款凱美瑞

????指導價格:17.98萬元起

????銷售4S店:廣汽豐田江門海之達江沙4S店

????2019款凱美瑞是同級唯一擁有雙造型的品牌。凱美瑞運動系列大膽塑造中高端運動型轎車形象,采用蜂窩網狀凌厲進氣格柵、飛翼式運動尾翼,并采用雙色車身設計和激情紅內飾,動感魅力十足,滿足消費者的個性化購車需求。

????2019款凱美瑞的內飾極具設計感,別出心裁的Y字型中控臺采用了不對稱設計。這種流暢的不規則造型很能博人眼球,輔以鍍鉻飾條點綴,呈現出精致時尚的氛圍。9英寸的中控液晶屏與中控面板融為一體,使中控臺看上去更加完整。多媒體系統的UI界面設計非常友好,并支持GPS導航、藍牙/車載電話、百度CraLife等功能。

????2019款凱美瑞全系均滿足國六排放標準,其中2.0L車型升級全新TNGA動力總成,搭載基于TNGA架構全新開發的2.0L Dynamic Force Engine發動機和Direct Shift-CVT變速箱。TNGA 2.0L發動機采用高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構(VVT-iE)、可變冷卻系統以及冷卻廢氣再循環系統(EGR)等領先科技,實現了世界頂級的40%熱效率,最大輸出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210N·m/4400-5200rpm,百公里綜合工況油耗最低降至5.5L,在同級別2.0L車型中油耗最低。

????全新Direct Shift-CVT變速箱可模擬10速換擋模式,采用了多項世界前沿技術,燃油經濟性、動力性能、操控性與靜謐性得到極大提升。變速箱起步階段采用齒輪傳動,帶來平順而又直接的加速感覺,增強了駕駛樂趣。

????推薦車型:東風標致新一代508L

????指導價格:15.97萬元起

????銷售4S店:東風標致江門匯正4S店、東風標致江門大合明志4S店

????作為東風標致中高級旗艦轎車——新一代508L,匯集了標致百年造車工藝、先鋒的設計語言和最核心的智能科技,成為東風標致最高品質的集大成者。

????外觀方面,LED仿生獅眼大燈,不怒而威;獠牙式LED日間行車燈,彰顯力量之美;獅爪LED尾燈設計,與獅吼式前臉遙相呼應,同時配合黑鉆式橫貫尾部造型和雙出排氣管,“森林之王”的姿態與氣勢躍然而出。

????內飾方面,新一代508L首次搭載了第三代i-Cockpit唯我座艙。12.3英寸全液晶數字儀表盤以及高度集成的賽車方向盤,與10英寸中央觸控大屏形成了直覺化操控的“黃金三角”。

????在細分市場中,新一代508L搭載了同級少有的AMVAR可變懸架系統,提供了“舒適、標準、運動”三種減震模式,讓消費者更加全面地感受到這款車所帶來的駕控魅力。

????動力方面,新一代508L搭載的400THP PureTech渦輪增壓直噴發動機已達到國B排放標準,擁有了最高155kW/5000rpm的輸出功率和300N·m的峰值扭矩。而來自愛信的8速手自一體變速箱,提升了換擋平順性,并優化了發動機工作的轉速區間,使其能夠長時間保持在高功效輸出范圍,官方數據顯示6.1L/百公里綜合油耗。

責任編輯:王雪晴

(責任編輯:吳惠英 )
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